Cette option suppose le percement d’un tunnel sous chartreuse, mais aussi la poursuite par les tunnels Belledonne et Glandon. Rappelons que le conseil départemental de la Savoie avait pris cette même position le 13 janvier dernier. Les cinq présidents d’intercommunalité doivent également se prononcer en faveur de cette solution.
mAnnecy
Saint Jean de Maurienne se prononce sur le Lyon-Turin
La commune s’est officiellement prononcée en faveur de l’option fret Grand Gabarit concernant les accès français du Lyon-Turin.